FIETSAVONTUREN
WELKOM BIJ ONZE WEB-LOG “ALLE WEGEN LEIDEN NAAR ROME”.

4.8.06: EEN UP-DATE: NIEUW OP DEZE WEB-LOG:

OP DEZE WEB-LOG STAAT VANAF NU (4.8.06) ALLEEN NOG DE INFORMATIE OMTRENT DE REIS NAAR ROME 2005. DE INFO OMTRENT RONDJE NOORDZEE IS TE VINDEN OP DE NIEUWE WEB-LOG: WWW.FIETSENOMDENOORDZEE.WEB-LOG.NL
9.5.06
Het lijkt erop dat we eruit zijn. We gaan 2 weken fietsen en beginnen met Engeland!
Het heeft even geduurd voordat we er uit waren. Wel of geen Noorwegen, een stuk Zweden met Denemarken dan maar? Ach, nee, ook niet aansluitend eigenlijk. Maar wat dan wel?
Een mooi begin! Engeland. Lekker gemakkelijk starten dit jaar in Hoek van Holland en eindigen in Newcastle. Vandaar weer terug met de boot naar IJmuiden en huiswaart. Zo’n 1100 km in 2 weken. Heerlijk en goed te doen. Dus we gaan naar: Engeland!

10.03.06

Bijna weer een maand voorbij na de laatste melding op deze web-log.
Veel gebeurd!
We waren redelijk enthousiast over het rondje noordzee. Ondertussen de fiets-wandelbeurs in de RAI bezocht, boekjes bij de Fietsvakantiewinkel besteld, deze kwamen binnen, de poster van het Rondje Noordzee is opgehangen………..Helaas niet de fietskaart White Rose meer te pakken kunnen krijgen…….Onze verhalen zijn te volgen op de nieuwe web-log.

De eland is voor de toekomst!2005:
FIETSTOCHT NAAR ROME JUNI 05: AVONTUREN ONDERWEG!
Rome: Doel bereikt! En hoe!! Zie ook onze verslagen die binnenkort op deze log te zien zullen zijn met foto’s.

………..fietsen zonder bagage ……….en nu met bagage Geja: voortassen 7,5 kg. achtertassen 12,5 kg. Losse rol: 5,5 kg. Angelique: voortassen 8 kg. achtertassen 11 kg. Losse rol: 3,5 kg. ………….

……………….langs verschillende soorten wegen……………want…………….alle, of vele wegen leiden naar Rome!

Naschrift

Weer thuis!

Een prachtige ervaring van 1951 km. lang in 4 weken vakantie door 8 verschillende landen. Wat een vrijheid, heerlijkheid, ongestructureerdheid en gezelligheid. Genieten!
Een manier van vakantie houden die zeker voor herhaling vatbaar is. We zijn nu druk bezig met het maken van de verslagen en het scannen en sorteren van de foto’s. Wie weet komt daar nog een prachtig verhaal van. Ook hebben we ondertussen besloten om het stuk vanaf Amsterdam (en dan van huis uit natuurlijk! (dus wie fietst er mee? zie log binnenkort) naar Luxemburg nog te gaan fietsen, zodat de route toch nog (dit jaar?) compleet zal zijn.

Voor het verslag en de foto’s : let op de logs!

Wat er aan vooraf ging:

Op 3 juni gaan we dan eindelijk op de fiets naar Rome. Omdat onze voorbereidingen niet geheel volgens wens zijn gegaan en we veel te weinig fietskilometers hebben gemaakt, hebben we besloten de route iets te verkorten en niet in Maastricht maar in Luxemburg te starten. Daardoor kunnen we de dagafstanden wat korter maken. Tijdens onze fietstocht naar Rome willen we jullie graag deelgenoten maken van onze avonturen onderweg. En natuurlijk willen we graag van jullie horen hoe het met jullie gaat. Vandaar dit experiment.
G&A

Met deze fietsen gaan we op pad. Angelique gaat op haar nieuwe Santos Travel Master (li.) en Geja op de Koga Miyata World Traveller. Nu nog zonder bagage….

Gelukspoppetje van Yvonne voor Geja:

Geluksvisje van Diana:

Welkom thuis van KossieM.:

De Fietsen

Zonder bagage op 1 van onze trainingsritten in Drenthe. Hier in de buurt van Annen. 2005

Met bagage op de Splugenpass 2005

Geja fietst op een Koga-Miyata Worldtraveller en Angelique fietst op een Santos Travelmaster.
De Koga is gekocht bij Lohman in Amsterdam en heeft ondertussen wat aanpassingen gehad. Een ander stuurpen, waar Geja nog steeds niet tevreden mee is en een ander zadel waar ze wel heel erg tevreden mee is.
De Santos is via Lohman besteld bij de firma Santos. De Santos kan helemaal naar eigen wens opgebouwd worden en voldoet prima. Nog maanden uitzoekwerk, wikken en wegen, advies (dank aan Jan) en informatie opvragen is de fiets helemaal op maat gemaakt. Alleen het tellertje van Cannondale wil niet terug naar o-stand. Dat is eigenlijk dan ook het enige wat niet meer goed werkt na de Rome-reis.

02/2006:
Plannen voor dit moment:

maart-juli: tijdens lange weekenden of andere gelegenheden proberen deel nederland tot aan Amsterdam of juist vanaf Amsterdam via een alternatieve route (HvH – DenOever – Afsluitdijk hebben we al een keer gefietst + Zuiderzeeroute die daar ook langs voert gedeeltelijk) en Duitsland zodat in een andere vakantie Denemarken en Zweden te combineren is.

juli/augustus: 2/3 weken Noorwegen.
Heenreis: Met de fietsbus naar Frederikshaven. Met de boot over naar Zweden.
Fietsen: Noorwegen tot aan Bergen = oversteekpunt naar Schotland.
Terugreis: Trein vanuit Bergen naar Oslo. In Oslo vliegtuig naar Amsterdam.

Vrijdag 3 juni 2005

Algemene statistische gegevens:

Route en kilometers:
Amsterdam -> Schiphol 10 km.
Luxemburg Stad -> Malling (Camping) 46 km.
…………
56 km. dagtotaal.
56 km. totaal teller.
1e vakantiedag
1e fietsdag

Daggegevens:
Vertrek: 8:45 uur
Trein van Schiphol naar Brussel 9:40 uur (10 min. voor overstappen)
Overstap Brussel naar Luxemburg Stad: 12:23 met aankomst om 14:55 uur.
Aankomst in Malling, camping Municipal om 18:30 uur.
Mooi gelegen camping aan de Moezel. Grote visvijver. Accommodatie wat veroudert, wel schoon. Mooi weitje voor tentjes. Gemoedelijke sfeer. Veel sleurhutten, weinig tenten.
Weer: begon erg mooi, warm zelfs met dikke 30 c. op de teller. Veel wind. Later steeds meer bewolking en dreigende wolken. Uiteindelijk een frisse onweersbui, waarin we terecht kwamen. In stromende regen tent opgezet.

Avonturen:

Ge:
Titel van deze dag zou kunnen heten: “EINDELIJK!”
Om 8:45 vertrokken we op de fiets naar Schiphol. We dachten alle tijd te hebben maar we moesten ons weer eens enorm haasten. Ook even wennen om met al die bagage te

fietsen. Gelukkig ging het allemaal snel met de kaartjes. A. had gisteren nog gereserveerd, wat, ook nodig was. In de trein was 1 ruimte voor fietsen, maar daar zaten mensen met grote koffers, die niet van plan waren ruimte voor ons te maken.
Gevolg; wij moesten fietsen half voor de deur zetten waardoor mensen nadrukkelijk wenkbrauwfronsend langsliepen. En wij op zo’n klapstoeltje ernaast. Niet echt geweldig dus.
Bij Rotterdam kwam de conducteur eindelijk in actie en vertelde de mensen dat ze daar weg moesten om plaats te maken voor de fietsen. Dat gaf flinke chagrijnige gezichten. Maar ons wel rust.

Toch wel belangrijk dat fietsen goed plekje hebben, anders schommelt en beweegt het veel te veel. Tot Brussel-Nord, dus in 1 trein, met een dikke Belgische conducteur, die nogal wat kritiek op onze omvang van de bepakking had. Veel te veel! We zullen er nog wel achter komen. Hij had zo veel gefietst en gewandeld (ook GR5) en vond dat wij echt belachelijk veel mee hadden. Zal ons nog opbreken.
Nou dat gebeurde bijna al, in Brussel-Nord, want er waren geen liften op het station (althans 1 die het deed) en dus met de zwaar beladen fietsen de steile trappen afbonken. Wat een gedoe! Ik raakte weer helemaal in de stress natuurlijk. We moesten ook nog weer een steile trap omhoog naar spoor 7. We moesten samen 1 fietsen duwen. De dikke Belgische kritische conducteur kreeg direct gelijk. Toen de trein kwam, konden we gelukkig wel snel het fietscompartiment vinden, maar het inladen ging echt megamoeilijk. Kleine deuren, een man met gebroken been en krukken er doorheen strompelend, weer stress!
De fietsen konden wel goed staan. Onze gereserveerde plekken bleken al bezet. Dus maar een ander plekje gezocht. Op een invalide plek was nog plaats. Maar de man tegenover ons vond dat helemaal niets. Wees vervolgens naar de sticker met rolstoel en bleef z’n benen lang gestrekt houden. Ik had al snel genoeg van die man en we hebben maar een ander plekje gezocht. Om 3 uur kwamen we in Luxemburg aan. Daar kregen we nauwelijks de kans om uit te stappen. Fatsoen om ons uit te laten stappen hadden de passagiers niet.
In Luxemburg de route van Benjamins (PB) erbij gepakt. Niet dat PB. je helpt om Luxemburg uit te komen……! Het was dus moeilijk om de route op te kunnen pakken.

Het was erg warm. De route begon spectaculair. We moesten namelijk een hele lange steile trap af (al weer) om zo bij de Alzette uit te komen. Een klein riviertje, met daarlangs een heel mooi fietspad. Een kronkelend pad, zonder auto’s, door de natuur.
Direct mooi dus. We hebben heerlijk rustig getrapt, de 1e 10 km. Een beetje erin komen en wennen aan het idee dat we nu dus echt op pad zijn. We zijn begonnen!
Ook hebben we direct de nodige heuveltraining gedaan vandaag. Ook dat is weer even wennen. De Alzette hebben we gevolgd tot Hesperange. Daar moesten we even een stukje grotere weg nemen. Een schooljongen werd heel boos op A. omdat ze weinig rechts hield.

APE: Ik hoorde iemand bellen en dacht dat Ge het was. Niet wetend wat er aan de hand was, ging de jongen helemaal uit zijn dak. Na z’n fiets bij het huis neergezet te hebben, ging hij ons ook nog een keer toeschouwen. Raar. Volgens Ge, omdat ik niet echt rechts gehouden zou hebben. Was me niet van enig kwaad bewust. Vrij snel daarna de grote weg gelukkig kunnen verlaten. Broeken gewisseld omdat het nu wel erg warm was om in lange broeken te fietsen.

Toen gevonden. Jammer. Heeft ons veel tijd gekost. Het begon al aardig dreigend te worden. De 1e weerlichten waren reeds (prachtig gezicht) in het landschap te zien. Even geschuild in een bushokje. Bij Rodenach gezocht naar een camping of hostel. Helaas. Niet daar aanwezig. Dus regenkleding aan en richting Malling. Jammer dat we Rodenach gemist hebben. Moet prachtig zijn, denken we. In Malling de camping snel gevonden en tent in de regen opgezet. Balen! Alles nat! Mooie camping, qua omgeving. Wel oude boel en raar sfeertje. In de tent route voor morgen bekeken. Tegen 21:30 uur werd het schemerig. Onze buurman is ook een fietser.

Resume/ aanvulling van Ape over dag 1:

Ge moest heel erg wennen aan de hoeveelheid bagage. Voelde zich bijna gxeanant. Zag vanmorgen erg tegen de treinreis op. Trein was een ramp. Niet goed geregeld. Chagrijnige reizigers. Geen lift in Brussel. Sjorren met fietsen. Trein naar Luxemburg ging door mooi heuvelachtig gebied. In Luxemburg erg moeilijk begin. Prachtige stad en mooie route. Prachtig weer aan de start. Aan het einde van de dag onweersbuien. Weerlicht en veel regen. Veel herkenbaren plaatsen van de GR5. Een keer mis gefietst. Misschien hadden we hier beter de errata moeten lezen. Jammer! PB. als schuldige aangewezen. ‘s Avonds bij de camping; pizza quatre fromage en een lekkere Kroonenburg. We zijn moe. De spullen zijn nat. Wel echt het gevoel dat we op pad zijn. Fietsonderbroeken en zadelhoes vergeten (ik)! Apart gevoel, dat we nu eindelijk op pad zijn en we zijn benieuwd hoe het ons zal bevallen een maand op de fiets. Ge heeft hooikoortspillen vergeten!.

Het “fietsbloed” begint alweer te kriebelen.

Februari 2006:

Waarschijnlijk weten we nu eindelijk wat we dit jaar willen gaan doen op de fiets.
Rondje Noordzee! Althans, eerst een deel ervan natuurlijk, want het hele rondje telt zo’n 6000 km. dus dat gaat niet lukken met die paar weekjes vrij in een jaar.
We fantaseren nu over het deel Noorwegen. Als voorbereiding (lange weekenden) het deel in Nederland en misschien een deel in Duitsland. Dan in de vakantie Noorwegen. Met de fietsbus kun je naar Frederikshaven en dan met de boot over naar Noorwegen. Maar ik ben al een paar leuke sites tegengekomen van Nederlandse fietsers die o.a. ook het deel Denemarken naar Nederland hebben gefietst. En ik moet zeggen; dat ziet er ook erg goed uit. Maar eerst wat verder spitten in de verhalen en dan maar concrete plannen maken.
Zoals het er dus nu uitziet gaan we Noorwegen fietsen tot aan de oversteek naar Schotland. Daar kunnen we de trein nemen naar Oslo en terug met het vliegtuig naar Amsterdam.
Leuk! Groetjes, A.

Januari 2006:

Het is ondertussen al weer 3 maanden geleden dat ik even tijd had om wat op deze web-log te zetten. Jammer! We zijn nog steeds bezig aan het speculeren over waar we nu naar toe willen. Het fietsbloed blijft kriebelen. Avontuur, spanning en sportief bezig zijn blijft uitdagend en aan je trekken. Helaas is er niets meer gekomen van het lezen van fietsverhalen over Spanje. Geja heeft nog wel regelmatig op wat fietssites zitten te studeren en ze vind eigenlijk alles zo leuk. Dus wat het gaat worden weten we niet. Ook weten we niet of we er nu rust voor hebben maar het blijft leuk om te fantaseren. Ik hoop dat ik binnenkort een begin kan maken van onze avonturen in Frankrijk van 2005.

Oktober 2005:

Ondertussen hebben we het nog vaak over onze fietsreis naar Rome. Wat een belevenis was dat! Het fietsweer is ondertussen wel weer aan het voorbij gaan. De leuke hardloopwedstrijden komen weer in zicht en het voetbalseizoen is weer gestart. Weinig tijd dus ook voor fietsen.
De drang naar de vrijheid van het fietsen en buitenzijn blijft en fantaseren over de volgende tocht is leuk. Het boek “Fietsen in Spanje” Gids voor fietsreizigers van Bert Sitters heb ik ondertussen uit en hierdoor al veel informatie kunnen krijgen over het fietsen in Spanje. Een ding is al duidelijk geworden: het is een prachtig land om doorheen te fietsen maar het wegenstelsel leent zich niet in alle delen van het land voor de fiets. En verder zijn er geen (met uitzondering van Catalonie) echte goede wegenkaarten van Spanje.
Als voorbereiding op een evt. fietstocht naar Spanje volgend jaar pak ik nu het boek van Polly Evans “Tapas en Trappers” op twee wielen door Spanje.
Het boek heb ik al eens gelezen maar wil opnieuw kijken hoe haar route ging en wat de leuke fietsstukken waren. Verder maakte zij van alles op de fiets onderweg mee. Ik weet zeker dat ik dit nu heel anders zal beleven (lezen) dan wanneer ik het las in Athene vorig jaar.

Jullie horen er nog wel van. (groetjes, Ape)

Augustus 2005:

De volgende reis gaat waarschijnlijk fietsend naar of in Spanje.
Verschillende mogelijkheden zijn aanwezig.

B.v. via de St. Jacobsroute die van Haarlem naar de Westelijke Pyreneeen loopt en in Spanje van de Pyreneeen naar Santiago de Compostela.
Maar de nieuwe route Amsterdam-Barcelona van Paul Benjaminse is ook mogelijk en binnenkort verschijnt de route van Kees Wisse, Malaga-Pau (fr.).
Verder zijn er nog de Columbusroute rond Sevilla, El Camino de El Cid en Bicicleta (in het spoor van de legendarische El Cid) van Burgos naar Valencia (+/- 1000 km.), de Zilverroute van Sevilla naar Salmanca en zamora en vervolgens naar Santiago de Compostela.

Wordt vervolgd. (groetjes, Ape)

………….een verslag van onze avonturen naar Rome en misschien nog wel meer foto’s!

Groetjes, G / A

Vervolg:

9 augustus 2005: een selectie van onze foto’s staat nu eindelijk goed op de web-log.
Hoop dat jullie het leuk vinden. Aan het verslag wordt nog druk gewerkt. Ondertussen heeft Geja al wel alle afgedrukte foto’s ingescand en de foto’s vanaf de kleine fietscamera op de computer gezet.

Groet, Ape

Een stadje in de Elzas

Met een pontje de rivier over (Daisy – op de voorgrond – stal de show)

Picknick bij de tent

Ergens in Frankrijk

Bijna een hele dag regen na de Col du Donon

Relaxen aan de Bodensee

De Alpen zijn prachtig……..

……..echt geweldig

Boven op de Splugenpas. 2117 meter ! Yes! We did it!

La Crete

Angelique moest wel even ter biecht gaan in Vaticaan…(waarom eigenlijk?).

Mmmm..helemaal geweldig dit soort winkeltjes!.

Met de trein vanuit Rome naar Tuoro

De beroemde Polenweg in Zwitserland. Wel even klimmen en voor het eerst van de fiets.

Si Si, het einddoel is echt bereikt!

De BH’s moeten vaak een sopje!

Na een heel steil klimmetje van 15% en dan de slappe lach krijgen!

Het einddoel is bereikt en de Paus houdt nog even een speech!

Beste webloglezers,
We zijn er! Vandaag 29 juni om 12 uur stonden we op het St. Pietersplein in een grote mensenmassa met onze beladen fietsen te luisteren naar de Paus. Het is in de regio Rome vandaag een algemene feestdag i.v.m. de viering van een heilige of i.d. Wel bijzonder om daar op deze wijze te arriveren en de tocht te eindigen. We proberen zo snel mogelijk fotoos op de log te plaatsen. Rond een uur of 3 hebben we onze fietsen echt kunnen parkeren en de tent opgezet op de camping bij Rome. Natuurlijk even geklonken op deze goede afloop!

De vorige dagen zijn beter gegaan. Misschien wen je wat meer aan de hitte maar misschien was de route ook beter te doen. Na Siena zijn we door La Crete gefietst. Een hele bijzondere ervaring. Het landschap is daar zo anders. Heuvelachtige graanvelden zonder verdere begroeiing met cypressen. Soms doemt er een klein stadje op. Gelukkig waren we vroeg vertrokken en konden we volop van deze tocht genieten. Verder hebben we nog een paar leuke overnachtingsplaatsen gevonden onderweg en vooral aan meren gestaan. De route bleef regelmatig nog zwaar vanwege de steile bergen maar vooral door de warmte. Ook voor de Italiaanse bevolking is de temperatuur uitzonderlijk.

Trouwens, ik was erg blij met mijn nieuwe krukje maar helaas was de lol maar voor 1 dag. Krak! Wellicht zijn de kiloos er dus niet af……nou ja, ik heb eindelijk wel een keer bruine onderbenen.

Tja, en nu zit het er op. Wel raar om nu niet meer te hoeven te bedenken wat je doel voor de dag is. We zullen heel erg de vrijheid van het fietsen missen.

We kijken terug op een geweldige ervaring. Heel bijzonder om een dergelijke tocht te maken en te volbrengen.

De verhalen horen jullie natuurlijk nog uitgebreid.

Geja en ik vonden het erg leuk om jullie reacties op deze manier te ontvangen en te volgen.
Bedankt daarvoor.
Nu naar het zwembad voor verkoeling.
Groetjes en ciao, Angelique en Geja

Hoi DD-ers,
Van Robert begrijp ik dat jullie het – ondanks het zitten op terassjes ipv trainen – toch allemaal gehaald hebben in het A’ damse bos. Goed hoor. Gefeliciteerd.
Volgens mij moet ik jullie weer hard aan pakken over twee weken. Niet stiekem met vakantie gaan!
Sterkte met trainen tijdens het warme weer. Groetjes uit Siena. De Akela.

hallo allemaal, daar zijn we alweer. We hebben vandaag namelijk al weer een dagje vrijaf genomen. Gisteren van Florence naar Siena gefietst en nogal oververhit geraakt. Net als bij jullie is er hier ook een hittegolf. Gisteren hadden we op een zeker moment 43 graden. We hebben ons toen wel afgevraagd of het wel gezond was wat we aan het doen waren. Het was echt veeel te heet. Maar goed, we hebben Siena uiteindelijk met veel zweetdruppeltjes gehaald, en de route was weer geweldig. We hebben een deel van de Chianti-route gefietst. Het Toscaanse landschap is werkelijk heel mooi. Vandaag dus dagje naar Siena gegaan, waar we dus nu in een internetcafe zitten. De voorbereidingen voor de jaarlijkse Palio (levensgevaarlijke paardenrace op het plein van Siena) zijn in volle gang. Ook komen we steeds meer andere Romegangers tegen. Dat is ook heel leuk en gezellig. Hoewel het dus door de hitte nogal pittig is, genieten we wel van het Italiaanse leven. Onze planning nu is dat we nog 4 fietsdagen van Rome zijn. we verwachten daar dus woensdag aan te komen. Nou dat was het wel weer even. O ja. A heeft vandaag eindelijk weer een campingkrukje gevonden….misschien houdt deze het wat langer omdat er wellicht wat kilootjes af zijn gegaan op de steile hellingen??
Tot gauw maar weer. Arriverdeci!
A en G